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速读:玛格丽特·卡尔弗特的工作和遗产

玛格丽特·卡尔弗特:快速阅读

玛格丽特·卡尔弗特的重要性很难不被夸大。为什么?你能说出你每天看到的东西吗?那路标呢?它们看起来如此平凡,以至于人们很容易忘记它们是世界上使用最多的平面设计之一——设计它们是一个令人难以置信的雄心勃勃和激进的项目。

这些路标是谁设计的?在英国,这个职位交给了玛格丽特·卡尔弗特(Margaret Calvert),她当时刚毕业,后来成为了可以说是历史上最重要的设计师之一。她在60年代为英国政府工作,是英国最大、最成功的平面设计工作之一,并从那时起一直影响着设计师们。

玛格丽特·卡尔弗特

飞机,火车和汽车

卡尔弗特最初在伦敦切尔西艺术学院学习插画,她的教授积极劝阻她学习排版。她学习成绩优异,给老师们留下了深刻的印象。但是,卡尔弗特真的想成为一名设计师,所以在她的学习中加入了商业艺术。(在20世纪50年代,平面设计不是你可以学习的东西)。幸运的是,这位教授离开了,接替他的是Jock Kinneir,他在1956年开办自己的事务所之前,曾在有影响力的设计研究单位工作。

Kinneir事务所在20世纪60年代受雇为伦敦盖特威克机场扩建项目设计标识。他向一位刚毕业的毕业生玛格丽特·卡尔弗特求助,尽管她以前从未真正设计过任何东西。卡尔弗特第一次接触信息设计,甚至是平面设计本身,都取得了巨大的成功。经过广泛的研究,这导致了在整个机场使用的黄色方向和信息标志上的标志性黑色字体。卡尔弗特的标志至今仍在盖特威克机场使用,从纽瓦克到阿布扎比,世界各地的许多其他机场都在广泛效仿。Kinneir很快为卡尔弗特在他的公司争取到了一个职位。

时代的标志

卡尔弗特开始热衷于刻字,为英国P&O渡轮公司和现已解散的牛奶营销委员会工作。卡尔弗特随后开始了英国有史以来最大的设计工作之一。稍微介绍一下背景:1957年,安德森委员会成立,负责审查战后高速公路系统的标识。然后,六年后,工人委员会对全国所有的路标做了同样的事情。

他们决定英国各地的每一个路标——从微小的乡村道路到新的M1高速公路——都必须重新设计。这是一项激进的工作,会影响到全国的每个人。谁得到了这份工作?你猜对了,基尼厄的律所和27岁的玛格丽特·卡尔弗特。这些标志必须是统一的,在车上容易阅读,在高速行驶时也容易阅读。

玛格丽特·卡尔弗特:路标

在这一点上,Kinneir的公司变成了Kinneir Calvert and associates,因为他们俩一起工作,完全重新开发了标识系统。卡尔弗特为新标识设计了三个主要元素:象形文字和两种字体。这项工作总共花了五年时间。象形文字必须能够在不使用文字的情况下传达信息或警告。因此,容易理解的符号是关键——这意味着黑底白底,用红色边框框起来。有很多这样的人。卡尔弗特设计的标志不仅限于火车、工作人员、摩托车、左转弯、右转弯、青蛙、直升机、落石、坦克、老人,当然还有奶牛。卡尔弗特的奶牛是根据佩兴斯设计的,佩兴斯是她从小到大最喜欢的奶牛。

高速公路及运输

卡尔弗特还为新的道路标志系统设计了两种字体:高速公路和交通。这两种字体都是为了便于快速阅读和消除字符之间的混淆而设计的。它们都是由卡尔弗特和基尼尼尔从头开始设计的。第一个设计的高速公路有两种重量——永久(标准重量)和临时(更重)。两者都有一个有限的字符集:数字0-9,大写字母M, a, B, N, E, S, W,一个逗号,一个&号和“Toll”(表示为一个字符)。

运输同样有两种不同的形式,中型和重型。后者是前者的粗体版本,使用取决于标志的背景颜色。它包含大写字母和小写字母,所有数字和有限数量的符号。卡尔弗特有意识地决定在她的标志中同时使用大写字母和小写字母,以提高速度的易读性。这两种情况下产生的单词形状意味着单词和名字可以在超速行驶时被读取。使用大写字母意味着司机只能看到长度,而不能看到形状。

卡尔弗特还为她的两种字体创建了新的间距系统。该系统改善了字体的外观和可读性。一些重要的细节,例如某些终端末端的曲线,被添加到卡尔弗特的字符中,以帮助进一步塑造单词。在设计过程中所做的所有决定都集中在制作一个可以快速阅读的字体上。

玛格丽特·卡尔弗特:交通

玛格丽特·卡尔弗特《征服世界

卡尔弗特面临传统主义者的批评,包括抱怨这些标志太大了。尽管经过严格的易读性测试,卡尔弗特的路标还是非常成功。她的字体和象形文字至今仍在英国的每个路标上使用。交通已被世界各国采纳为道路标志。举几个例子,希腊、香港、爱尔兰、坦桑尼亚和葡萄牙的路标都使用这种字体。包括阿联酋和科威特在内的中东国家在他们的标志上使用拉丁字体。丹麦和挪威分别使用改良版的Vejtavleskrift和Trafikkalfabetet字体。最后,James Montalbano设计的Clearview Highway(美国大约30个州的路标上使用的字体)深受Calvert设计的交通工具的影响。

玛格丽特·卡尔弗特的设计已经无处不在,不仅在英国,而且在全球范围内,很容易让人忽视这个项目是多么雄心勃勃和有影响力,而且仍然如此。整个英国、所有英属海外领土和一些英联邦国家的每个路标都经过了重新设计。卡尔弗特大学毕业才几年,他设计的字体和象形文字将出现在成千上万的标识上。

定义一个国家

玛格丽特·卡尔弗特和她的设计定义了一个国家的交通网络,特别是如果你考虑到她还设计了铁路字母表,在英国铁路和Sealink(前英国渡轮公司)的整个网络中使用)。她在全世界的信息设计上留下了自己的印记。

最重要的是,在英国妇女获得选举权后不到半个世纪,玛格丽特·卡尔弗特正在设计当时世界上最大的平面设计项目之一。她在一个由男性主导的行业的最前沿工作,在某些方面,这种情况将继续存在。卡尔弗特是一位开拓者,既是一位信息设计师,也是一位女性设计师,这一点永远不应该被低估。

原载于希灵顿邮报08 -创意女性特刊。

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